[摘要] 昨日，海南省国土环境资源厅对《海南省旅游公路发展规划》环境影响评价进行公示，时间为7月19日至28日。公示内容显示，根据国际旅游岛发展趋势分析以及“省部共建”要求，我省拟建设旅游公路共计1102.49km。
此次公示涉及博鳌核心区沙美内海滨海旅游公路、石梅湾至大花角滨海旅游公路、水口庙至南湾猴岛滨海旅游公路、叉河互通至霸王岭旅游公路、霸王岭至王下旅游公路、白沙细水乡至琼中黎母山镇旅游公路、保亭迎宾桥至七仙岭旅游公路、琼海万泉河沿线旅游公路、万宁尖岭旅游公路、母瑞山至红色娘子军纪念园旅游公路、儋州滨海公路、五指山水满至南圣旅游公路、昌化江沿线旅游公路13条公路。
公路建设应保护水资源地
公示还提到，规划路段水土流失现状以微度侵蚀为主。对于穿越水源保护区路线需要进行方案调整，只要在建设和运营中采取加强管理，并采取相应径流收集处理设施，旅游公路规划对饮用水源保护区水环境的影响可以得到有效控制。
在下阶段设计中，尽量避让自然保护区、饮用水源地保护区、海防林、红树林、学校村庄等环境敏感点(区)，严格控制旅游公路与高潮线距离。
此次公示《海南省旅游公路发展规划》最后指出：“本次规划旅游公路充分覆盖衔接了《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》提及的17个重点旅游景区和22个特色旅游小镇，并注重了景区与景区间，景区与游客集散枢纽间的衔接与串联，形成游客自选的多条旅游线路，有效的催进了海南旅游资源的综合利用与开发。”
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