[摘要] 三亚虽然被誉为东方夏威夷，但是游客来到三亚后，除了欣赏美景之外，可以选择娱乐的设施不多。于是，大型商业综合体才呼之欲出。鹿回头广场的建造应运而生，一开始就秉承着休闲娱乐、文化旅游、集会商展等多种使命。
产业集聚转变的产物
此次鹿回头广场改造缘何融入商业元素？ 此前，三亚市住建局一负责人曾对媒体宣称，三亚房地产业亟须改变以居住地产为主导(占90%多)的单一房地产产品结构，构筑以经营性旅游地产为主导，居住地产、商业地产和办公地产协调发展的多元化产品体系，充分发挥房地产业作为基础性产业载体功能，与旅游度假业、商贸业、商务会展业、金融服务业、文化体育业等联动发展，实现从单一地产向产业集聚转变。
三亚鹿回头广场已开始升级改造。
近几年，三亚房地产结构性风险日益凸显。过度依赖岛外市场，季节性明显、房屋空置率高。而且房地产业与旅游业关联度极高，房屋销售、入住与旅游季节一样，呈现年头年尾旺、年中淡杠铃型状态，淡季相对较长。可见，一个旅游城市的未来，仅仅依靠占领自然资源为先机，若干年后会走向穷途末路。所以，旅游城市开始为自己掘金，纷纷从度假型旅游城市向经营性旅游地产转型。这一点，夏威夷确实可以被称为“翘楚”。
三亚虽然被誉为东方夏威夷，但是游客来到三亚后，除了欣赏美景之外，可以选择娱乐设施不多。于是，大型商业综合体才呼之欲出。
选择鹿回头是其本身就是三亚图腾式旅游景点，人气指数高。而且距离免税店仅一路之隔，借助免税店强大影响力形成聚集效应，遥相呼应。而且榆亚大道位于城市交通的咽喉位置，广场占地面积巨大，是选址的。由于三亚地表和地上空间开发利用几乎饱和，而三亚市区面积不大的实际情况，所以，最终商业才向“地下黄金宝库”纵深。
地下商业空间的建造，不但不会挤压解放路上几大商场生存空间，反而各商场各司其职，相互依托。未来的地下商业主要的客源针对中高端游客，而解放路上的一方百货、步行街是本地市民。不但不会形成挤压之势，反而会分流人群，减小解放路上的人流。
未来，鹿回头广场还将挑起海棠湾、三亚湾两翼，三者互相形成鼎立之势，吸引更多的游客来三亚游玩。不但是三亚经济增长的一极，也将成为三亚标志性的旅游景点和大型商业综合体中心。
向城市立体交通化探幽
交通拥堵，成为城市之殇。城市停车一位难求，更乃市民之痛。鹿回头广场的改造又该如何破解交通拥堵？
三亚交警部门有关负责人告诉记者，榆亚路是承接我市南至鹿回头景区、北至凤凰路及凤凰国际机场、东至大东海和亚龙湾等处车辆的必经之路，是我市主城区主要的交通枢纽带，尤其在鹿回头广场路段，临街的免税店在旅游高峰期带来的大量人流与车流集中，给该路段带来很大的交通压力。
据悉，为缓解三亚鹿回头广场地下商场周边交通压力，有关部门拟投资10亿元对该路段进行升级改造，在现状路面交通的基础上，增加一条地下车行通道以及一条地下人行通道，程度改善榆亚大道的拥堵现状。其中，为彻底完成人车分流体系，人行通道将完全联通鹿回头广场与对面的免税店，同时内部将设置中央空调系统引导人流下行。工程预计8月全面封路施工，施工期间将首先在鹿回头广场建成一条临时道路，同时在榆亚路鹿回头广场路段上建设一座人行天桥，榆亚大道预计年底就可恢复上行路面通车。
另获悉，鹿回头广场综合改造工程还将建设大型地下停车场，可以同时容纳130台大巴车、2000多辆小轿车，破解市民停车难题。利用“地下黄金宝库”诊治交通拥堵之痛，这或许是三亚市开辟城市立体交通化信号。
延伸阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
