[摘要] 2月4日，记者从西环铁路征地拆迁动员暨东环高铁建设表彰大会上获悉的。东环高铁自2010年12月30日投入运营至今年1月底止，已安全运营398天，累计发送旅客1057.9万人次，实现票款收入6.28亿元。
2月4日，记者从西环铁路征地拆迁动员暨东环高铁建设表彰大会上获悉的。东环高铁自2010年12月30日投入运营至今年1月底止，已安全运营398天，累计发送旅客1057.9万人次，实现票款收入6.28亿元。
总投资200多亿元的东环高铁曾是“海南一号工程”。东环高铁的开通，使人们感受到了现代交通所带来的高效出行效率。从此，海南正式告别了无电气化铁路、无城际轨道交通的历史，迎来了高铁时代。
“东环高铁的运营，完善了我省的立体交通体系，使东部的时空距离大大缩短，区域间人流过往更加便捷，带动了旅游、房地产等相关产业的发展，促进了区域经济的协调发展，大大推动了海南国际旅游岛建设。”省跨海办有关负责人称。
东环高铁以其独特的魅力和快捷、安全、舒适、环保的特质，受到了各界人士的青睐，吸引着众多八方旅客。无疑，东环高铁已成为人们出行的理想交通工具，尤其是在去年金砖国家领导人峰会和博鳌亚洲论坛年会期间，东环高铁的现代设施、运行品质和服务质量受到了国家领导人及国外政要的称赞，大大提升了海南国际旅游岛的形象，也为我国高铁赢得了国际声誉。
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