[摘要] 7月30日，商报记者从省交通运输厅获悉，屯昌至琼中高速公路目前已完成了设计招标工作，计划在年底前开工建设，2014年全线建成通车后，从海口至琼中的路程从现在的153公里缩减为119公里，行车时间将由目前的2.5个小时缩短到1.5小时。
7月30日，商报记者从省交通运输厅获悉，屯昌至琼中高速公路目前已完成了设计招标工作，计划在年底前开工建设，2014年全线建成通车后，从海口至琼中的从现在的153公里缩减为119公里，行车时间将由目前的2.5个缩短到1.5。
海口端起点段5.42公里近期完工通车
屯昌至琼中高速公路项目路线长度为46.85公里，是双向四车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度26米，总投资估算为30亿元。项目设计桥梁18座，其中特大桥2479m/2座、大桥5612m/11座、中小桥290m/5座；隧道544m/1座；设置互通立交4处。
截至今年的6月底，中线高速公路海口至屯昌段已累计完成投资9.54亿元，占预算总投资的35%。其中海口端起点段5.42公里（丘海大道延长线）已于近期完工通车，全线预计2012年底建成通车。
有力促进中部地区社会经济快速发展
据介绍，该项目纵穿海南中部屯昌县和琼中县，对屯昌和琼中的辐射作用十分明显。项目的建成将为中部山区的出行提供更为便捷的条件，与规划中的万宁到儋州横线高速公路一起，构成了中部山区十字形快速运输通道，将有力促进中部地区社会经济的快速发展。
公路沿线旅游资源丰富，在（K21+040-K24+240）穿越木色湖风景区规划区，项目的建设将有力地促进了海南森林旅游的崛起，使海南的旅游业由过去以旅游、观光为主逐步向度假、休闲、居住为主拓展，必将使海南旅游业重新焕发新的生机和活力，有力推进海南国际旅游岛的建设，满足人们的高端旅游需求。
相关新闻
五指山至三亚高速 争取明年开工建设
海南省国民经济和社会发展第十二个五年（2011-2015年）规划纲要明确提出，未来五年建设覆盖全岛、城乡一体化基础设施网络中，开工建设“一纵一横”380公里的高速公路，形成海口-屯昌-五指山-保亭-三亚和洋浦-儋州-琼中-万宁“田”字型高速公路主骨架。其中纵向高速公路总投资95-130亿元，全长182.8公里，双向四车道，设计时速100公里左右。五指山至三亚高速公路目前正在开展前期的工作，争取2012年开工建设。
相关新闻：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
